VW Caddy z obrotowym, wysuwanym i opuszczanym fotelem S-TRAN
Wysokie siedzisko samochodu może być dużym ułatwieniem podczas jazdy, ale jednocześnie utrudniać samo zajęcie miejsca. Problem pojawia się szczególnie wtedy, gdy użytkownik ma ograniczoną sprawność kończyn dolnych, trudności z chodzeniem lub nie jest w stanie samodzielnie pokonać wysokości pomiędzy podłożem a fotelem.
W prezentowanym Volkswagenie Caddy zamontowaliśmy fotel S-TRAN Guidosimplex. System pozwala wysunąć fotel poza kabinę i opuścić go do poziomu znacznie wygodniejszego podczas wsiadania i wysiadania.
Jak działa fotel S-TRAN w VW Caddy?
Podczas wysiadania fotel najpierw obraca się w kierunku otwartych drzwi, następnie wysuwa poza obrys samochodu i opuszcza.
Dzięki temu użytkownik nie musi wykonywać całego ruchu potrzebnego do opuszczenia wysokiego samochodu ze standardowego fotela. Po zajęciu miejsca podczas wsiadania mechanizm wykonuje ruch w odwrotnym kierunku – podnosi fotel, wprowadza go do wnętrza Caddy i ustawia w pozycji do jazdy.
Najłatwiej zobaczyć to w praktyce:
Kiedy wysuwany i opuszczany fotel może ułatwić korzystanie z samochodu?
S-TRAN nie jest rozwiązaniem przeznaczonym dla jednej konkretnej niepełnosprawności. O jego przydatności decyduje przede wszystkim sposób poruszania się i możliwości konkretnego użytkownika.
Takie rozwiązanie może ułatwić korzystanie z samochodu osobom z ograniczoną sprawnością kończyn dolnych, niedowładem, problemami z utrzymaniem równowagi czy osłabioną siłą mięśniową. Może być również bardzo praktyczne dla osób starszych, dla których wejście na wysoko umieszczony fotel staje się coraz trudniejsze.
Nie oznacza to jednak, że S-TRAN będzie właściwym rozwiązaniem w każdym przypadku. Nie ma dwóch identycznych użytkowników, dlatego przed wyborem urządzenia trzeba uwzględnić zarówno możliwości osoby, jak i konstrukcję samochodu.
Dlaczego takie rozwiązanie sprawdza się w VW Caddy?
Caddy zapewnia więcej miejsca i wyższą pozycję siedzącą niż typowy samochód osobowy. To może być zaletą podczas podróży, ale właśnie wysokość fotela bywa przeszkodą podczas wsiadania.
Zamiast zmuszać użytkownika do pokonywania tej różnicy własną siłą, to fotel przemieszcza się w jego kierunku.
I właśnie na tym polega największa różnica pomiędzy S-TRAN a rozwiązaniami takimi jak deska transferowa. Deska pomaga użytkownikowi przemieścić się na standardowy fotel samochodu. W przypadku S-TRAN to fotel zmienia swoje położenie, aby ułatwić użytkownikowi zajęcie miejsca.
Fotel dobieramy do użytkownika i samochodu
Przed wyborem rozwiązania znaczenie ma nie tylko model samochodu. Trzeba sprawdzić m.in. możliwości użytkownika, sposób wsiadania i wysiadania, dostępną przestrzeń w otworze drzwiowym oraz wysokość, do której fotel powinien zostać opuszczony.
Dlatego punktem wyjścia nie jest pytanie „jaki fotel zamontować?”, lecz „co obecnie utrudnia korzystanie z samochodu?”.
Dopiero na tej podstawie można dobrać właściwe rozwiązanie.
Masz problem z wsiadaniem lub wysiadaniem z samochodu?
Opowiedz nam, kto będzie korzystał z auta i co obecnie sprawia największą trudność. Sprawdzimy możliwości adaptacji i dobierzemy rozwiązanie odpowiednie do użytkownika oraz samochodu.
Adaptacje wykonujemy w MRC Marach w Łochowicach k. Bydgoszczy.
O autorze
Ekspert z ponad 20-letnim doświadczeniem w inżynierii mechanicznej z zakresu adaptacji pojazdów dla osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności. Wyłączny przedstawiciel marek Veigel i Guidosimplex w Polsce. Na blogu dzieli się fachową wiedzą, indywidualnym podejściem i pasją do realnej pomocy w odzyskaniu mobilności i niezależności.