Kupuję nowy samochód i chcę go dostosować do swoich potrzeb
Zakup nowego samochodu daje możliwość, której nie mamy wtedy, gdy auto już stoi w garażu:
możemy zaplanować jego adaptację jeszcze przed wyborem konkretnego modelu.
To ważne, ponieważ samochód, który świetnie odpowiada Ci pod względem wyglądu, wyposażenia czy osiągów, nie zawsze będzie najlepszym wyborem z punktu widzenia potrzebnej adaptacji.
Czasami o możliwości zastosowania konkretnego rozwiązania decyduje szerokość otworu drzwiowego.
Innym razem wysokość fotela, szerokość progu, ilość miejsca we wnętrzu albo konstrukcja podłogi.
Nawet niewielka różnica pomiędzy dwoma samochodami może sprawić, że w jednym z nich adaptacja będzie prosta, a w drugim trudna lub niemożliwa do wykonania.
Dlatego jeżeli wiesz, że nowy samochód będzie wymagał przystosowania, warto pomyśleć o adaptacji jeszcze zanim podpiszesz umowę z dealerem.
Nie zaczynaj od samochodu. Zacznij od siebie.
Pierwszym pytaniem podczas konsultacji nie jest:
„Jaki samochód chcesz kupić?”
Najpierw chcemy wiedzieć:
„Jak chcesz z niego korzystać?”
Czy samochód będziesz prowadzić samodzielnie?
Czy będziesz podróżować jako pasażer?
Czy korzystasz z wózka i samodzielnie przesiadasz się na fotel?
Czy potrzebujesz pomocy podczas transferu?
Czy wózek musi zostać załadowany do samochodu?
Czy podczas podróży pozostajesz na wózku?
A może największym problemem jest obsługa pedałów, kierownicy albo innych funkcji samochodu?
Odpowiedzi na te pytania pozwalają określić, jakiego rodzaju adaptacji rzeczywiście potrzebujesz.
Dopiero wtedy możemy zastanowić się, jaki samochód będzie do niej odpowiedni.
Możesz nie wiedzieć, że istnieje lepsze rozwiązanie
To szczególnie ważne dla osób, które dopiero zaczynają szukać samochodu po wypadku, chorobie albo zmianie swojej sprawności.
Nie musisz znać dostępnych systemów adaptacji.
Nie musisz również wiedzieć, jakie możliwości daje współczesna technologia.
Osoba przekonana, że od tej pory może podróżować wyłącznie jako pasażer, może podczas konsultacji dowiedzieć się, że odpowiednio przystosowany samochód pozwoli jej samodzielnie prowadzić.
Ktoś, kto zakłada konieczność zakupu dużego vana, może odkryć, że przy jego sposobie transferu znacznie wygodniejszym rozwiązaniem będzie zwykłe kombi.
Może być również odwrotnie – zakres potrzebnej adaptacji może sprawić, że samochód, który początkowo brałeś pod uwagę, nie będzie dobrym wyborem.
Dlatego najpierw ustalamy możliwości człowieka. Potem sposób adaptacji. Dopiero na końcu wybieramy samochód.
„Da się zamontować” nie zawsze oznacza „będzie wygodnie”
To jedna z najważniejszych rzeczy, które warto wiedzieć przed zakupem nowego samochodu.
W wielu przypadkach technologia pozwala rozwiązać problem, który wynika z niewłaściwie dobranego auta.
Możemy zastosować dodatkowe urządzenie, wspomóc transfer albo zmienić sposób korzystania z samochodu.
Pytanie brzmi jednak:
czy rzeczywiście warto komplikować coś, czego można było uniknąć na etapie wyboru samochodu?
Jeżeli będziesz wsiadać i wysiadać z auta kilka razy dziennie, różnica pomiędzy prostym transferem a korzystaniem za każdym razem z dodatkowego urządzenia bardzo szybko zacznie mieć znaczenie.
Podobnie jest z załadunkiem wózka, jego zabezpieczeniem czy zajmowaniem miejsca za kierownicą.
Adaptacja ma nie tylko umożliwić korzystanie z samochodu.
Powinna sprawić, żeby codzienne korzystanie z niego było możliwie proste.
Najlepszy moment na rozmowę? Zanim wybierzesz samochód.
Nie musisz mieć wybranej marki.
Nie musisz znać modelu.
Nie musisz nawet wiedzieć, jakiego rodzaju adaptacji potrzebujesz.
Wystarczy, że pojawiła się myśl:
„Chcę kupić nowy samochód i będę potrzebować jego przystosowania.”
To bardzo dobry moment na pierwszą konsultację.
Po poznaniu Twoich potrzeb możemy określić rodzaj adaptacji oraz wskazać samochody, które warto brać pod uwagę.
Czasami będzie to kilka modeli różnych producentów, spośród których możesz wybrać ten, który najbardziej Ci odpowiada.
W innych przypadkach wymagania konkretnej adaptacji mogą znacząco zawęzić wybór.
Dzięki temu, zanim podpiszesz umowę z dealerem, możesz wiedzieć nie tylko jaki samochód kupujesz, ale również w jaki sposób zostanie on przystosowany do Ciebie.
A kiedy wszystko zaplanujemy odpowiednio wcześnie, adaptacja może zostać wykonana jeszcze przed wydaniem samochodu.
Ty odbierasz z salonu gotowe auto, z którego możesz korzystać od pierwszego dnia.
Nie pytamy najpierw, jaki samochód chcesz kupić. Pytamy, jak chcesz z niego korzystać.
Jak dobrać nowy samochód do swoich potrzeb?
Nie istnieje jeden model samochodu, który będzie najlepszy dla każdej osoby z niepełnosprawnością.
Ten sam samochód może być doskonałym wyborem dla jednej osoby i bardzo niewygodnym dla drugiej. Co więcej, nawet dwie osoby z podobnym rodzajem niepełnosprawności mogą potrzebować zupełnie innych rozwiązań.
Dlatego podczas wyboru auta nie analizujemy jego parametrów według jednej uniwersalnej listy.
Sprawdzamy te cechy samochodu, które mają znaczenie dla konkretnej osoby i planowanego sposobu adaptacji.
Samodzielnie przesiadasz się z wózka? Liczy się każdy centymetr
Jeżeli samodzielnie przesiadasz się z wózka na fotel kierowcy lub pasażera, jednym z najważniejszych parametrów może być wysokość samochodu.
W sedanie lub kombi wysokość siedziska często jest zbliżona do wysokości siedziska wózka. Transfer może dzięki temu odbywać się niemal w jednej płaszczyźnie.
Ale sama wysokość to nie wszystko.
Znaczenie może mieć również szerokość progu. Jeżeli jest duża, pokonanie odległości pomiędzy wózkiem a fotelem może wymagać zastosowania dodatkowego rozwiązania, na przykład deski transferowej.
Istotna będzie również przestrzeń po otwarciu drzwi, możliwość ustawienia wózka odpowiednio blisko samochodu oraz geometria samego fotela.
I właśnie dlatego nie wystarczy powiedzieć:
„Jeżdżę na wózku – potrzebuję niskiego samochodu.”
Trzeba zobaczyć, jak konkretnie wykonujesz transfer.
Chcesz SUV-a? Możliwe – ale sprawdźmy, jak będziesz do niego wsiadać
Wyższa pozycja za kierownicą, wygodne wnętrze i poczucie bezpieczeństwa sprawiają, że SUV-y są bardzo popularne.
Dla osoby przesiadającej się z wózka większa wysokość samochodu może jednak oznaczać konieczność wykonania transferu wyraźnie w górę.
Nie oznacza to automatycznie, że trzeba zrezygnować z SUV-a.
W odpowiednim samochodzie można zastosować rozwiązania wspomagające transfer, w tym fotele wysuwane i opuszczane poza pojazd.
Wtedy jednak zaczynają mieć znaczenie kolejne parametry – między innymi szerokość i geometria otworu drzwiowego oraz przestrzeń potrzebna do pracy mechanizmu fotela.
Czasami o możliwości wykonania adaptacji może zdecydować różnica wynosząca zaledwie 1-2 centymetry.
Dlatego przed zamówieniem wymarzonego SUV-a warto odpowiedzieć sobie na jeszcze jedno pytanie:
czy dodatkowe urządzenie rzeczywiście jest najlepszym rozwiązaniem, czy inny samochód pozwoli Ci wykonywać ten sam transfer szybciej i prościej?
Technicznie możliwe nie zawsze oznacza optymalne.
Potrzebujesz więcej przestrzeni? Wtedy van może mieć ogromną przewagę
Przy bardziej rozbudowanych adaptacjach zaczynamy patrzeć na samochód zupełnie inaczej.
Jeżeli użytkownik ma wjeżdżać do wnętrza na wózku, potrzebujemy odpowiedniej przestrzeni na rampę lub windę, przejazd przez samochód oraz manewrowanie wewnątrz pojazdu.
Van może również umożliwić rozwiązanie, w którym użytkownik wjeżdża do samochodu na wózku, a następnie przesiada się wewnątrz na odpowiednio przystosowany fotel.
W takiej sytuacji ogromne znaczenie mają między innymi:
- wysokość i szerokość wnętrza,
- wielkość otworów drzwiowych,
- przestrzeń potrzebna na rampę lub windę,
- możliwość manewrowania wózkiem,
- konstrukcja i zakres przesuwu fotela,
- miejsce potrzebne do wykonania transferu.
Tutaj dodatkowe centymetry przestrzeni mogą być znacznie ważniejsze niż wyposażenie, które zwykle porównujemy w konfiguratorze samochodu.
Napęd również może zdecydować o możliwości adaptacji
Współczesne samochody elektryczne i hybrydowe dają ogromne możliwości, ale ich konstrukcja może mieć znaczenie przy niektórych rodzajach adaptacji.
Dobrym przykładem jest samochód elektryczny z zespołem akumulatorów umieszczonym pod podłogą.
Jeżeli planowana adaptacja wymaga obniżenia podłogi, konstrukcja konkretnego pojazdu może uniemożliwić wykonanie takiej przebudowy.
Nie oznacza to, że samochody elektryczne nie nadają się do adaptacji.
Oznacza jedynie, że rodzaj napędu i konstrukcję konkretnego modelu trzeba uwzględnić przed jego zakupem, jeżeli planowana modyfikacja ingeruje w tę część pojazdu.
Dla kierowcy rekomendujemy automatyczną skrzynię biegów
Jeżeli samochód ma prowadzić osoba z niepełnosprawnością ruchową, rekomendujemy wybór automatycznej skrzyni biegów.
Nawet jeżeli dzisiaj sprawność kierowcy pozwala na obsługę sprzęgła, samochód kupowany na kilka czy kilkanaście lat warto wybierać również z myślą o przyszłości.
Stan zdrowia, siła czy zakres ruchu mogą się zmienić. Automat pozostawia znacznie większy margines przy ewentualnej późniejszej zmianie lub rozbudowie adaptacji.
To przykład ważnej zasady:
nowego samochodu nie warto dostosowywać wyłącznie do tego, co możesz zrobić dzisiaj. Warto pozostawić sobie możliwości również na przyszłość.
Dwie podobne osoby nie muszą potrzebować takiego samego samochodu
Sam rodzaj niepełnosprawności nie wystarcza do wyboru auta.
Dwie osoby korzystające z wózków mogą mieć podobny poziom uszkodzenia rdzenia kręgowego, a mimo to zupełnie inaczej wykonywać transfer.
Jedna bez problemu przesiądzie się do niskiego kombi.
Druga będzie potrzebowała dodatkowego podparcia albo urządzenia wspomagającego transfer.
Jedna samodzielnie złoży wózek i umieści go w samochodzie.
Dla drugiej największym problemem będzie właśnie jego załadunek.
Dlatego podczas konsultacji nie dobieramy samochodu do nazwy niepełnosprawności.
Dobieramy go do człowieka.
Najlepszy samochód to ten, z którego będziesz chciał korzystać każdego dnia
Marka, wygląd, wyposażenie, osiągi i budżet oczywiście mają znaczenie.
To nadal ma być Twój samochód i powinien Ci się podobać.
Naszym zadaniem nie jest odebranie Ci możliwości wyboru.
Chcemy jedynie sprawdzić, czy samochód, który zamierzasz kupić, pozwoli wykonać potrzebną adaptację i czy późniejsze korzystanie z niego będzie możliwie proste.
Czasami wskażemy kilka marek i modeli spełniających wymagania i wybór będzie należał wyłącznie do Ciebie.
Czasami zaproponujemy alternatywę dla modelu, który początkowo brałeś pod uwagę.
A zdarzają się również adaptacje, przy których parametry konkretnego samochodu są tak istotne, że wybór znacząco się zawęża.
Nie szukamy samochodu dla osoby z niepełnosprawnością.
Szukamy samochodu odpowiedniego dla Ciebie.
Od konsultacji do odbioru gotowego samochodu
Kiedy wiemy już, jak chcesz korzystać z samochodu, jakiej adaptacji potrzebujesz i jakie modele pozwalają ją wykonać, można przejść do zakupu auta.
Nie oznacza to jednak, że od tej chwili musisz samodzielnie koordynować pracę dealera, firmy wykonującej adaptację i producentów specjalistycznych urządzeń.
Cały proces można zaplanować jeszcze przed zamówieniem samochodu.
Dzięki temu kupujesz nowe auto ze świadomością, w jaki sposób zostanie przystosowane, ile będzie kosztowała adaptacja i co wydarzy się z samochodem pomiędzy jego dostarczeniem do salonu a Twoim odbiorem.
1. Zaczynamy od konsultacji
To etap, którego nie warto pomijać.
Rozmawiamy o Twojej sprawności, sposobie poruszania się, transferze, obsłudze samochodu oraz o tym, czy będziesz kierowcą, pasażerem czy samochód powinien umożliwiać oba warianty.
Nie potrzebujemy do tego orzeczenia ani legitymacji osoby z niepełnosprawnością.
Dla nas najważniejsze jest to, czego potrzebujesz dzisiaj i jak chcesz korzystać z samochodu.
Dokument wydany kilka lat wcześniej nie powie nam, jak obecnie wykonujesz transfer, jaką masz siłę w rękach ani co sprawia Ci największą trudność podczas jazdy.
Dlatego podstawą jest rozmowa.
2. Określamy adaptację i samochody, które do niej pasują
Na podstawie konsultacji możemy określić rozwiązania, które warto zastosować.
Dopiero wtedy przechodzimy do samochodu.
Najczęściej możemy wskazać kilka marek i modeli spełniających wymagania konkretnej adaptacji. Nadal możesz więc porównywać wyposażenie, wygląd, cenę czy warunki zakupu i wybrać samochód, który najbardziej Ci odpowiada.
Jeżeli masz już upatrzony model, możemy sprawdzić, czy nadaje się do planowanego przystosowania.
W niektórych przypadkach wymagania techniczne są jednak na tyle konkretne, że będziemy rekomendować określony model lub niewielką grupę samochodów.
Wolimy powiedzieć to przed zakupem niż szukać kompromisów, kiedy samochód już stoi w salonie.
3. Wybierasz samochód i dealera
MRC współpracuje z dealerami różnych marek w całej Polsce, dlatego możemy wskazać salon, z którym warto się skontaktować.
Możesz również samodzielnie wybrać dealera i poinformować go, że adaptację samochodu wykona MRC.
Jeżeli jest taka potrzeba, możemy uczestniczyć w kontakcie pomiędzy Tobą a dealerem i przekazać informacje techniczne dotyczące planowanego przystosowania.
Dla Ciebie najważniejsze jest jedno:
nie musisz sam tłumaczyć sprzedawcy, jakie urządzenie ma zostać zamontowane i w jaki sposób należy przygotować samochód.
Od spraw technicznych jesteśmy my.
4. Adaptacja może być uwzględniona już w cenie samochodu
Przed wykonaniem prac przygotowujemy wycenę planowanej adaptacji.
Jeżeli samochód kupujesz u współpracującego z nami dealera, koszt przystosowania może zostać uwzględniony w końcowej cenie samochodu.
W takim modelu to dealer sprzedaje Ci nowe auto, natomiast MRC wykonuje uzgodnioną wcześniej adaptację i rozlicza jej wykonanie z dealerem.
To ważne również z praktycznego punktu widzenia.
Nie musisz najpierw odebrać samochodu, którego jeszcze nie możesz samodzielnie użytkować, a następnie organizować jego transportu do firmy adaptacyjnej.
Samochód może trafić do nas jeszcze przed wydaniem go Tobie.
5. Dealer dostarcza samochód do MRC
W praktyce bardzo wygodnym rozwiązaniem jest dostarczenie nowego samochodu do MRC przez dealera – najczęściej transportem samochodowym.
Auto trafia do naszego warsztatu, gdzie wykonujemy uzgodnioną wcześniej adaptację.
W zależności od potrzeb może to być stosunkowo proste przystosowanie, np. ręczne sterowanie gazem i hamulcem czy gałka wielofunkcyjna, albo znacznie bardziej rozbudowany system obejmujący transfer, załadunek wózka, rampę, windę czy zmianę konstrukcji pojazdu.
W przypadku wielu adaptacji wykorzystujemy fabryczne punkty montażowe i instalacje samochodu oraz urządzenia przygotowane dla konkretnej marki i modelu.
Jeżeli zakres przebudowy powoduje zmianę parametrów konstrukcyjnych pojazdu, samochód przechodzi wymagane badania i procedury przed dopuszczeniem go do użytkowania.
6. Gotowy samochód wraca do dealera
Po zakończeniu adaptacji samochód może wrócić do salonu.
Dealer odpowiada za samochód i jego wydanie, natomiast MRC odpowiada za wykonaną adaptację oraz jej serwis gwarancyjny i pogwarancyjny.
Dzięki temu odbiór auta wygląda dokładnie tak, jak powinien wyglądać zakup nowego samochodu.
Przychodzisz do salonu po swój nowy samochód.
Z tą różnicą, że jest on już przygotowany do tego, abyś mógł z niego korzystać.
Nie kupujesz samochodu, który później trzeba będzie dostosować
To właśnie największa zaleta zaplanowania adaptacji przed zakupem.
Nie odbierasz samochodu, który przez kolejne tygodnie będzie czekał na przystosowanie.
Nie zastanawiasz się, jak dostarczyć auto do warsztatu, skoro jeszcze nie możesz go prowadzić.
Nie dowiadujesz się po zakupie, że wymarzony model utrudnia albo uniemożliwia zastosowanie najlepszego dla Ciebie rozwiązania.
Najpierw planujemy. Potem kupujesz. My wykonujemy adaptację. Ty odbierasz gotowy samochód.
Odbierz samochód, z którego możesz korzystać od pierwszego dnia
Zakup nowego auta powinien kończyć się czymś znacznie przyjemniejszym niż organizowanie kolejnych transportów, terminów i przeróbek.
Dlatego najlepiej skontaktować się z nami zanim zamówisz samochód.
Opowiedz nam, czego potrzebujesz. Pomożemy określić rodzaj adaptacji, podpowiemy, jakie samochody warto brać pod uwagę i ustalimy, jak przeprowadzić cały proces.
Nie musisz wiedzieć, jakie urządzenie będzie potrzebne.
Nie musisz znać nazw systemów adaptacyjnych.
Nie musisz nawet mieć wybranego samochodu.
Zacznij od tego, jak chcesz z niego korzystać. Resztę zaplanujemy razem.
Planujesz zakup nowego samochodu? Zacznij od rozmowy
Nie musisz wiedzieć, jaki system adaptacji będzie Ci potrzebny ani który model samochodu najlepiej się sprawdzi.
Opowiedz nam, jak chcesz korzystać z auta i czego potrzebujesz na co dzień.
